在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的高速增長(zhǎng),SUV車(chē)型已受到越來(lái)越多的市場(chǎng)關(guān)注。不論是從銷(xiāo)量還是從口碑,奇瑞瑞虎都堪稱(chēng)同類(lèi)產(chǎn)品中的佼佼者。2011年1-4月份,瑞虎累計(jì)銷(xiāo)售33452輛,同比增長(zhǎng)76.5%。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣的今天,瑞虎借助眾多的“合力”優(yōu)勢(shì),繼續(xù)保持著迅猛的上升勢(shì)頭,其出色的表現(xiàn)堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)車(chē)市中的典范。
新概念轎車(chē)首開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)先河
2005年,當(dāng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)尚沉浸于轎車(chē)發(fā)展之際,奇瑞公司卻將目光投向了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向。繼QQ、旗云、東方之子后,奇瑞公司率先在自主品牌業(yè)內(nèi),推出以“瑞虎”命名的新概念轎車(chē)。瑞虎的成功推出不但為國(guó)內(nèi)車(chē)市再添新丁,同時(shí)也是自主品牌在SUV領(lǐng)域的一次有益嘗試,首創(chuàng)國(guó)內(nèi)新概念轎車(chē)市場(chǎng)先河。
作為一款集SUV的通過(guò)性、轎車(chē)的舒適性、MPV的多變組合空間于一體的都市運(yùn)動(dòng)休閑車(chē),瑞虎系列車(chē)型具備超越普通轎車(chē)的超大視野和高通過(guò)性。其非承載式轎車(chē)底盤(pán)經(jīng)由英國(guó)蓮花公司專(zhuān)業(yè)調(diào)校,具備乘坐舒適,操控穩(wěn)定等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力上,瑞虎搭載了由奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī),囊括了1.6L、1.6S(機(jī)械增壓)、1.8L AMT、2.0L等多個(gè)動(dòng)力,堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)小排量的集大成者。配置方面,瑞虎系列車(chē)型不僅擁有180度可調(diào)后排坐椅、多功能后視鏡、多功能方向盤(pán)等豐富的智能化配置,同時(shí)還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)前大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、定速巡航、虛擬多碟CD等便利化設(shè)施,適合家庭日常用車(chē)和長(zhǎng)途出游的需要,令駕馭瑞虎倍感輕松愜意
家族化發(fā)展締造40萬(wàn)銷(xiāo)量奇跡
截止2011年,瑞虎已成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)40萬(wàn)輛的銷(xiāo)售奇跡。作為一款上市6年的產(chǎn)品,瑞虎之所以能在上市多年后依舊魅力不減,除了產(chǎn)品超高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)外,不斷豐富且各具特色的產(chǎn)品陣容,也同樣是瑞虎備受消費(fèi)者青睞的另一重要原因。目前,隨著產(chǎn)品的不斷演進(jìn),瑞虎已經(jīng)形成了包括瑞虎經(jīng)典版、瑞虎精英版、瑞虎DR歐版在內(nèi)的產(chǎn)品構(gòu)架,形成了獨(dú)特的瑞虎家族化產(chǎn)品體系,開(kāi)創(chuàng)了屬于瑞虎的“兄弟連”式營(yíng)銷(xiāo)陣容。結(jié)合差異化的產(chǎn)品策略,瑞虎精英版、瑞虎經(jīng)典版、瑞虎DR歐版三款車(chē)已然形成犄角之勢(shì),并使“三線并存”的進(jìn)攻型銷(xiāo)售策略得以實(shí)施。
具體內(nèi)容上,瑞虎經(jīng)典版實(shí)用、省油,一直有良好的銷(xiāo)量和口碑,目標(biāo)消費(fèi)者為家庭及二次購(gòu)車(chē)用戶;瑞虎精英版則更加動(dòng)感、時(shí)尚,滿足更年輕細(xì)分市場(chǎng)需求;瑞虎DR歐版定位高端市場(chǎng),滿足追求歐洲高品質(zhì)生活人群需求;三款車(chē)型在定位上各有側(cè)重,并各具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使瑞虎成功占據(jù)多個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品區(qū)段,直接覆蓋8-10萬(wàn)產(chǎn)品市場(chǎng),競(jìng)品范圍涉及普通轎車(chē)、小型SUV、MPV、CROSSOVER等眾多車(chē)型,充分發(fā)掘了細(xì)分市場(chǎng)的需求,形成合力橫掃SUV市場(chǎng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙“圈地”城市SUV市場(chǎng)。
登陸全球60余國(guó)扮演開(kāi)拓先鋒
作為海外出口最成功的自主品牌企業(yè),2011年奇瑞海外銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛。在創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字背后,既有奇瑞強(qiáng)大的海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的支持,同樣也離不開(kāi)瑞虎這樣“明星級(jí)”產(chǎn)品的大力貢獻(xiàn)。2011年1月瑞虎出口同比增長(zhǎng)123.5%,占月度出口總量的四分之一。在奇瑞眾多的出口產(chǎn)品中,瑞虎繼續(xù)保持“一線隊(duì)員”的身份,成為奇瑞征戰(zhàn)海外的“急先鋒”。
有資料顯示,瑞虎目前已經(jīng)成功登陸全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外用戶人數(shù)近10萬(wàn),并在15個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成了15個(gè)工廠,以滿足海外消費(fèi)者對(duì)瑞虎的需求。打破了現(xiàn)代、雪佛蘭、起亞等品牌對(duì)市場(chǎng)的把控。同時(shí)也對(duì)歐美車(chē)型構(gòu)成了一定的威脅,成為打破既有壟斷格局,和搶占市場(chǎng)份額的“攻城錘”。在同眾多國(guó)際品牌一對(duì)一的正面較量中,肩負(fù)著一錘定音的決定性作用,為奇瑞其它產(chǎn)品的引入創(chuàng)造了先決條件。
目前,瑞虎不僅率先通過(guò)歐盟WVTA等50余項(xiàng)歐洲法規(guī)認(rèn)證,順利進(jìn)入意大利等歐洲市場(chǎng)。更在2010年喜獲國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的“出口免驗(yàn)”資質(zhì),成為中國(guó)唯一出口免驗(yàn)車(chē)型,打破了中國(guó)乘用車(chē)工業(yè)發(fā)展五十多年無(wú)緣“出口免驗(yàn)”的慣例,成為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的自主品牌車(chē)型。
創(chuàng)新技術(shù)搶占細(xì)分市場(chǎng)先機(jī)
多樣化的用車(chē)需求推高了SUV的市場(chǎng)銷(xiāo)量,也帶來(lái)了SUV市場(chǎng)的異常繁榮。面對(duì)充滿機(jī)遇的市場(chǎng)挑戰(zhàn),如何占得先機(jī)并斬獲更多市場(chǎng)份額?瑞虎通過(guò)機(jī)械增壓器、DVVT+VIS等創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)應(yīng)用,不斷在搶占市場(chǎng)先機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)中制造有利優(yōu)勢(shì)。
早在2010年的成都車(chē)展上,瑞虎1.6S車(chē)型即率先在國(guó)內(nèi)上市。作為國(guó)內(nèi)首款搭載機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,瑞虎1.6S通過(guò)機(jī)械增壓器的應(yīng)用,在保持原有發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,輸出功率大幅提升40%,實(shí)現(xiàn)最大功率110kW/5000rpm,最大扭矩205Nm/4500rpm。全面超越2.0L,與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率持平,而油耗卻依然保持1.6L排量水平,成為追求高動(dòng)力性能消費(fèi)者的首選。而進(jìn)入2011年,瑞虎又即將推出最新的1.6DVVT車(chē)型,借助雙可變氣門(mén)正時(shí)(DVVT)輔以可變進(jìn)氣歧管技術(shù)(VIS),在打造低油耗、低排放、低成本的同時(shí),也成功兼顧了高扭矩、高功率的實(shí)現(xiàn),其工信部綜合油耗僅7.0L,堪稱(chēng)高油價(jià)時(shí)代的節(jié)能典范。
面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,可以說(shuō),借助機(jī)械增壓、DVVT+VIS技術(shù)的應(yīng)用,瑞虎不僅獨(dú)樹(shù)一幟,自成一體。讓消費(fèi)者暢享駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也不必為高昂的油價(jià)、或是沉重的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用所擔(dān)心。
俗話講“獨(dú)木難成林”,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,僅僅依靠一方面的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),已經(jīng)越來(lái)越難于在市場(chǎng)立足。只有借助多方面的綜合優(yōu)勢(shì),依靠合力才能面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。借助技術(shù)創(chuàng)新、多層次布局、以及優(yōu)異的市場(chǎng)戰(zhàn)績(jī),瑞虎無(wú)疑形成新的“合力”優(yōu)勢(shì)。依靠多方面的競(jìng)爭(zhēng)手段和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),瑞虎必將繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)市場(chǎng),再創(chuàng)新自主品牌SUV新的銷(xiāo)量奇跡。
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