五岔路口改造工程推薦方案

晚報訊（通訊員 何金權） 19日上午，筆者在柳東新區(qū)新柳大道東北側看到，一座跨越該大道的高架橋——廣西柳州汽車城東的廣西柳州汽車城－東外環(huán)柳東段（K7+000-K9+840）II標段高架橋，已經完成2430米具備施工作業(yè)面的橋梁主體結構，進入最后的路面工程、交通工程和路燈工程施工（見圖）。

高架橋將跨越新柳大道。何金權攝

據(jù)施工單位中鐵八局集團有限公司廣西柳州汽車城－東外環(huán)柳東段（K7+000-K9+840）II標段高架橋工程項目負責人介紹，該工程位于寶駿大道和新柳大道東端，南北走向，往南跨越新柳大道，連接規(guī)劃建設的柳東新區(qū)強容路。往北通往花嶺片區(qū)。該標段高架橋工程設計為預應力鋼筋砼單箱雙室連續(xù)箱梁，墩柱為花瓶式，橋梁設計總長2840米，寬26.5米。工程分為左右幅設計施工，每幅道路標準段寬度13.25米，機動車雙向四車道。

工程項目負責人還說，現(xiàn)在已經完成2430米具備施工作業(yè)面的橋梁主體結構施工，進入最后的路面工程、交通工程和路燈工程施工階段，計劃今年3月底前竣工驗收。但跨越新柳大道的高架橋（即第十四、十五聯(lián)共計410米），由于受到征地拆遷影響無法施工。如果征地拆遷問題解決，3個月內即可完成跨越新柳大道高架橋的施工。