<nobr id="xxnl5"><dl id="xxnl5"></dl></nobr>

    <nobr id="xxnl5"></nobr><meter id="xxnl5"></meter>
    <mark id="xxnl5"></mark>

    <em id="xxnl5"><span id="xxnl5"></span></em>

    <noframes id="xxnl5"><pre id="xxnl5"><rp id="xxnl5"></rp></pre>

    <mark id="xxnl5"></mark>
    <video id="xxnl5"><span id="xxnl5"></span></video>

      當前位置:首頁 > 新聞中心 > 購車資訊 > 試乘試駕

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗

      2023年8月27日來源:車主指南

      就在兩周前,我們電車實驗室喜提了全新工作車——零跑C11。

      在這兩周的相處中,這臺零跑C11豐富的配置、寬大的車內空間、同價位中不俗的駕乘感受,給編輯部的同事們留下了很好的“第一印象”。

      與此同時,我們認為C11的這些產品高光點,不僅僅很符合作為工作車的用車需求,在家庭用車場景中,這種產品特性相信也能帶來不錯的用車體驗。

      恰逢一個相對空閑的周末,我們臨時興起,決定把C11開出公司停車場、開上高速,來一次城際間的周末出行體驗。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      01

      路線規劃

      這一次的周末出行,我們會從廣州駕車前往中山,單程路線約100km。

      路線會途經廣州繞城高速、南沙港快速、廣澳高速、深岑高速,涵蓋了限速80km/h——110km/h的高速路段。(防杠:不是我們不想跑120km/h,而是路段限速不允許)

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      到中山后我們會先品嘗當地特色的脆肉皖魚,隨后再到城里面兜風閑逛,全程預計會行駛250—300km,高速路段占比約為80%。

      由于整個行程是臨時起意,在找到心儀的餐廳以后,我們裝上行李就開車出發。沒有充電、沒有洗車、沒有任何多余準備,主打的就是一個說走就走。

      車輛的剩余電量不足80%,儀表顯示的剩余續航里程為390km。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在出發前,我們將車輛設定為:加速模式“平穩”、動能回收設為“中等”、空調溫度23度,座椅通風、按摩功能則按需照常使用。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在簡單設置導航和車輛設定后,帶著周末出行的放松心情,也帶著對駕駛C11城際通行體驗的好奇,我們就正式出發了。

      02

      高速表現

      把這臺零跑C11開上高速后,底盤的「駕乘品質」最先給我們留下不錯的印象。

      其實早在前兩周的城市道路通勤中,C11的底盤舒適性就收獲了我們的一致好評。

      面對公司附近一些被大貨車糟蹋得起起伏伏、坑坑洼洼的路面,即便我們這臺C11選裝了20寸的大輪轂,在應付路面起伏和大小坑洼時,底盤的濾震表現依然能夠令人滿意。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      若與同價位車型橫向對比,這臺C11的底盤舒適性也稱得上出色。

      顯然,這是一個以「舒適取向」為主的底盤調校。那會不會因為側重舒適性,而導致操控性出現短板呢?這是我們把這臺C11開上高速之前,心里一直存在的疑問。

      當我們把車輛開進高速匝道后,這個疑慮很快就被打消。不論是匝道中的大曲率彎道通行,還是高速主路上的快速變道,底盤橫向的支撐都能“hold得住”。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      配合上電驅快速的動力響應,這臺C11開起來雖說算不上“駕控犀利”的類型,但也絕對稱得上是“順手好開”。

      長途出行,除了要有不錯的底盤舒適性以外,NVH表現也對乘坐感受起著不小的影響。畢竟,一個靜謐的車廂空間,能給車里乘員交流提供一個良好的環境基礎。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在80—100km/h之間行駛時,這臺C11對于風噪和胎噪的抑制,總體而言是可以接受的,在車內溝通不會受到太大滋擾。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      但在與大貨車近距離并行,以及粗糙路面行駛時,靜謐性就會有一定程度下降。這也是選擇無框車門和性能取向輪胎,所需要作出的一點取舍。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在輔助駕駛方面,我們這臺零跑C11純電入門版,配備了ACC和車道偏離預警功能。簡單體驗下來,在順暢道路行駛時,使用ACC功能輔助行駛,確實能夠一定程度上減輕駕駛疲勞。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      03

      午飯&城區道路行駛

      開了大約一個半小時以后,我們終于到達了我們這次要來打卡的餐廳。

      不得不說,在當下的自媒體時代,網紅引流總是能帶來可觀的收益,就像我們這次來打卡的這家脆肉皖魚餐廳,近期幾個美食網紅來打卡后,生意那是相當火爆。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      可想讓生意一直紅火,最核心的關鍵還得是出品的質量,這對于汽車品牌而言同樣如此。營銷手段引流能直接帶來短期的直接效益,但要想長期獲得消費者青睞,還得靠產品硬實力來支撐。

      回到脆肉皖魚這種食物,可能北方的朋友不太熟悉,它的口感和普通魚肉完全不同,簡單來說這種魚——是脆的!嘎嘣脆的“脆”。

      像我們點的「一魚多吃」,從魚腩、魚片、魚骨,每一個部位肉質都很緊實爽脆、富有韌性。魚片可以用來涮火鍋或者姜蔥炒,魚腩、魚骨制作的花樣就更多了。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      即使將魚肉切成2mm至3mm薄片,在開水中煮30分鐘以上也不會破碎,并且由于養殖的原因,魚片幾乎吃不到魚腥味。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      當然,這里需要說明一下,這一切并非“科技與狠活”的杰作,而是通過專業科學的養殖方法,讓魚的肉質變得結實爽脆。(具體方法大家可以自行了解)

      除了是一道美食以外,2008年原國家質檢總局還對“中山脆肉鯇”實施地理標志產品保護。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      套用一位美食博主的話:“脆肉皖可能會顛覆你對魚肉口感的認知! 如果以前沒有吃過脆肉魚,那像脆肉皖魚、脆肉羅非魚確實值得嘗鮮一下。

      打卡完美食過后,我們繼續開著車在中山的大街小巷穿行。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      與許多大灣區中心的城市不同,在中山依然能找到許多幾乎“原封不動”的老城區。這些老城區不僅建筑年代感十足,道路還十分狹窄。并且中山是一座“不禁摩”的城市,在小路上會有很多摩托車、電動車和你并行。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      開著C11在這種窄路中穿行,輕盈的轉向、跟腳的動力,營造出了相對輕松的駕駛氛圍,這在一定程度上能夠減少駕駛員心理的壓力。

      除了對駕駛員友好以外,C11的車內空間也給我們帶來了不錯乘坐體驗。寬大的乘坐空間已經是C11人盡皆知的產品點,配合上全景天幕帶來的充足開揚感,即便長時間乘坐也不會覺得壓抑。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在出行游玩的用車場景中,“能裝”和“能坐”同樣重要。C11車廂內總多的儲物空間,能夠給車內乘員提供充足的飲料和零食“補給”。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      同時,C11“開口大、地臺平”的后備箱,還帶來了強悍的大件物品裝載能力。像我們這次出行所帶的28寸行李箱、背包、三腳架、零食等等一堆物品,盡管一股腦往里塞,即使不放倒后排,載物空間也綽綽有余。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      04

      純電出行新體驗

      要說這次開著C11周末出行,與以往開燃油車出行最大的區別,大概就在于它能讓我們「分頭行動」。

      在午后氣溫依舊穩保30度以上的廣東,人在飯后通常會出現兩種狀態。一種是“邁不開腿”就想待在空調房里休息,另一種則是需要走動一下“消消食”。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      以往開燃油車出行,往往只能前者遷就后者。

      因為在原地怠速吹空調,不僅費油、容易產生積碳,停在路邊或是地下停車場長時間不熄火,排出的尾氣對車外的行人也是一種“滋擾”。面對這種需求情景,像C11這樣電動車型就能給出圓滿的解決辦法。

      飯后“邁不開腿”的同學,可以“半躺”在副駕座椅,吹著空調、開著座椅通風按摩,先看一會副駕娛樂屏的視頻,再小憩片刻。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      沒有發動機的噪音、沒有尾氣的味道。即使車輛停在緊靠人行道的車位,車內乘客吹著冰爽的空調、享受著舒適的按摩之時,車外的行人也不會因此受到絲毫打擾。

      這種既滿足“自我需求”也契合“公共利益”的和諧用車場景,正正是新能源車型在真實使用場景中,給我們帶來的其中一種全新體驗。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      05

      續航表現

      而正當我們都以為這又是一個平平無奇、輕松愜意的周末時,工作就會不出意外地找上門。

      一通微信語音電話,打破了周末的寧靜!正在加班拍攝的同事,需要我們協助拍攝動態。

      本來我們是想拒絕的,但仔細一想,考慮到我們開的零跑C11“首要身份”是一臺工作車,我們又不得不同意了這個請求,從中山趕到廣州黃埔配合拍攝。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在一個小時高強度的拍攝結束后,我們將這臺C11開到充電站進行補能。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      出發前表顯可行駛續航里程為390km,最終在剩余20km的續航時,小計里程顯示我們這一天行駛里程為302.6km。

      在過半行駛里程為高速路段,長時間原地通電吹空調的情況下,這臺C11依然跑出了82%的純電續航達成率,這樣的實際續航表現明顯優于我們的預期。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      總結

      誠然,這次臨時起意的周末出行,并沒有太過于細致的規劃。但現在總結起來,恰恰是這種“說走就走”,且用車強度偏大的出行,更能考驗車輛在出行場景中的真實表現。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在這次“生活”和“工作”用車需求相混合的出行場景中,這臺零跑C11不論是駕乘表現、空間機能、續航能力都很好地滿足我們的使用需求,展示出了不俗的全場景用車體驗。

      如果說動力續航、空間尺寸、配置水平是C11性價比的常規得分項,那么C11出色的「全場景用車體驗」,就絕對是其性價比的“加分項”。

      17萬買大五座純電SUV居然還能這么玩?零跑C11周末出行全體驗-有駕

      在最后,作為長期使用的工作車,這次周末出行僅僅只是我們車輛長測的“開胃菜”。在后續我們還會將這臺零跑C11開去更遠的地方,給它整更大的考驗。想看我們開著一臺純電SUV跑去哪里,不妨在評論區留言寫下你心儀的地點。

      零跑C11進入車系

      • 指導價:15.98-22.98萬元
      • 級 別:SUV
      • 排 量:200 400
      • 變速箱:76.6kWh -
        零跑C11 商家快訊更多
        最新車訊更多
          本類熱門更多
          微信掃一掃
          微信掃一掃

          關于我們 | 聯系我們 | 加入收藏 | 廣告服務 | 經銷商注冊 | 人才招聘
          © 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 廣西汽車網 版權所有
          E_Mail:vip@gxqcw.com  電話:15077070808  地址:南寧市青秀區濱湖路48號南湖聚寶苑D區15樓
          桂ICP備06004827號    經營許可證編號:桂B2-20090044
        • 網絡資源
        • 國家資源
        • 全球資源
        • 人口普查為什么既要“查人”還要“查房”?官方回應來了
        • 寧大學子編寫中英文對照漫畫版《傳習錄》
        • 7名江蘇游客失聯 家屬赴泰多部門開啟綠色通道
        • 長春長生公司董事長等15人被刑拘
        • 惡攻擊中共,蓬佩奧倍顯偏執淺薄 用偏見筑墻是鬧劇
        • 海外車商加速進軍中國市場步伐
        • 上海又添“打卡圣地” 豫園聯手美影廠打造200米“網紅墻”
        • 人民網評:面對丑書橫行 為何中國書協如此淡定?
        • 蔡英文的“出訪慶功會”被緊急取消 民調也被收回
        • 俄媒:地質學家解開馬丘比丘古城地處山隅之謎
        • 法國公布11處“先驅性”頻段5G試驗平臺
        • 黄色a级片在线观看,综合毛片,成人网免费视频,久草这里只有精品
          <nobr id="xxnl5"><dl id="xxnl5"></dl></nobr>

            <nobr id="xxnl5"></nobr><meter id="xxnl5"></meter>
            <mark id="xxnl5"></mark>

            <em id="xxnl5"><span id="xxnl5"></span></em>

            <noframes id="xxnl5"><pre id="xxnl5"><rp id="xxnl5"></rp></pre>

            <mark id="xxnl5"></mark>
            <video id="xxnl5"><span id="xxnl5"></span></video>