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      全新大眾邁騰曝光,加長124mm、入門1.5T動力,有望4月發布

      2024年2月16日來源:廣西汽車網

      對于不少合資品牌而言,燃油車依然是重要的銷量來源,比如大眾雖然在中國市場推出了多款純電動車,但普遍并沒有得到消費者的太多認可,銷量表現也相對平平,而朗逸、邁騰等燃油車始終熱銷,可以說在燃油車市場,大眾確實貢獻了多款經典車型。而在今年,大眾邁騰將迎來換代升級,日前全新一代邁騰的申報信息也已曝光,相信很快就會迎來發布、上市。

      全新大眾邁騰曝光,加長124mm、入門1.5T動力,有望4月發布-有駕

      對于大眾而言,邁騰與帕薩特是其在中型車市場的重心,不過與中國市場不同的是,Passat轎車已于去年宣布在歐洲停產,將僅保留旅行版車型,而在北美市場也已于2022年停產,所以全新一代Passat轎車將主要面向中國市場。

      而由此衍生出的全新邁騰與帕薩特都將于今年上市,其中全新帕薩特將在三季度上市,目前尚未有太多信息曝光,全新邁騰的申報信息則已于日前曝光,首臺SOP白車身也于今年1月份下線,所以其上市時間應當會早于全新帕薩特。

      對于此次邁騰的換代,相信不少消費者也會非常期待,畢竟上一次換代還是在2016年。而全新邁騰的諜照在去年就已經曝光,今年更是先后曝光了2.0T與1.5T的申報信息,新車相比現款會更加年輕化,不過整體沒有脫離大眾家族風格,所以看起來并沒有太多的新鮮感。

      全新大眾邁騰曝光,加長124mm、入門1.5T動力,有望4月發布-有駕

      具體來看,全新邁騰的前臉設計注重層次感,其中上格柵與兩側燈組直接相連,并且采用鍍鉻飾條橫貫其中,所以會顯得更加精致,而下包圍也融入了鍍鉻飾條,兩側還有著獠牙狀的設計,進一步強化了視覺效果。不過根據版本的不同,前臉的鍍鉻飾條會變為熏黑飾條,看起來又會更偏運動,能夠滿足喜好不同的消費者。

      而側面造型顯得中規中矩,尾部擁有貫穿式尾燈組,內部還融入了橫貫式鍍鉻飾條,與前臉細節有所呼應,底部則采用了隱藏式排氣。

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      車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4990/1854/1487mm,軸距為2871mm,與現款車型相比,新車的軸距并沒有變化,不過長寬高均有所提升,其中變化最大的在于長度,相比現款增加了124mm,所以外觀看起來會更加修長大氣。而根據車型版本的不同,新車將會配備天窗、不同樣式的輪輞等。

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      內飾方面,全新邁騰相比現款有著顛覆性的變化,中控臺布局升級得更加簡約科技,會更符合時下消費者的審美,配備了大尺寸的懸浮式中控屏、全液晶儀表,以及平底式方向盤,而中控屏下方是空調出風口,此外中控臺上并沒有太多物理按鍵,還在細節上向著駕駛者一側傾斜。除了這些肉眼可見的變化,全新邁騰作為換代車型,預計其智能表現也會相應升級,這方面值得期待一下。

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      動力方面,新車將會搭載1.5T與2.0T發動機,最大功率分別為118kW、162kW,相比現款1.4T與2.0T的動力組合,全新邁騰的入門版動力會更強,而2.0T毫無疑問屬于性能擔當,當然價格也相對會更高。

      綜合來看,全新邁騰的外觀更年輕、內飾更智能、動力更出色,尺寸也有所升級,相比現款確實有著全面進化。但是如今的中型車市場也是越來越卷,全新邁騰要面對已經換代的雅閣,以及即將換代的凱美瑞、帕薩特等對手,其中全新凱美瑞將于3月份內上市,相信也是不少消費者關注的目標,所以全新邁騰的壓力應當不小。

      而根據網傳消息,全新邁騰或將于4月份的北京車展上發布,那么對于準備購買合資中型車的消費者,是愿意考慮全新雅閣、凱美瑞,還是等等全新邁騰呢?

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