越來越多的車企開始慢慢普及增程式的動力系統(tǒng)了，其實在前兩年很多車企根本就不屑這種通過發(fā)動機給電池充電，甚至被稱為“工業(yè)垃圾”，主要還是因為沒有太多的科技含量。結果大家都看到了，越來越多的車企開始模仿理想汽車的外觀，也開始模仿理想汽車的增程式動力系統(tǒng)。近期又有一款新車型完成了申報，這款新車叫做東風風神L8。

我認為這款全新L8車型未來的定價大概率會很便宜，預計也就在11-12萬的價格區(qū)間。因為東風旗下L7新車的定位僅僅才9萬多，所以L8也貴不到哪里去！更何況東風汽車旗下幾乎絕大多數(shù)的新車都被冠以“價格殺手”的稱號，旗下的產(chǎn)品矩陣都有著較低的定位。

動力系統(tǒng)，東風風神L8采用的是1.5升加電機組成的插電式混動，這一點與理想L8還是有區(qū)別的。值得一提的是，這款新車的1.5升混動檔專用發(fā)動機可是大有來的，采用的是馬赫混動發(fā)動機，有著非常出色的加速性。此外，能耗方面也是會控制得很理想。這套全新的東風馬赫電混系統(tǒng)不僅用在了這款東風風神L8車型上，其實也用在了嵐圖汽車上。

真正的精髓就在于外觀設計，如果我不告訴你，遠遠的看，你一定會將其看做是理想的L系列吧？貫穿樣式的車頭燈組，全密封的中網(wǎng)，是不是與理想SUV高度類似呢？

不僅是車頭部分，車側同樣很修長，也很現(xiàn)代簡約，采用的是隱藏式的電動門把手設計，后排也有著隱私玻璃。當然了，作為一輛中型SUV，這款東風風神L8的數(shù)據(jù)肯定沒有辦法與真正的理想車型相媲美的。尾部與理想汽車高度類似，熏黑樣式的貫穿尾燈，看起來也是足夠時尚的。車身數(shù)據(jù)部分，這款東風風神L8的長寬高分別為4762/1910/1677mm，軸距是2825mm。這款新車定位的是一輛中型SUV，所以只提供5座版本。

大家是不是覺得這款新車的外觀與理想汽車很類似，但是動力系統(tǒng)完全不一樣呢？其實也并非是完全不一樣的，因為這款東風風神L8的馬赫電混發(fā)動機可以模擬多種駕駛模式，比如插電混動，純電，甚至還能模擬增程式的動力系統(tǒng)來進行驅動。所以說這款新車的外觀與動力系統(tǒng)模仿得都非常像。至于內(nèi)飾，大概率也是走的現(xiàn)代簡約的路線，并且還會有著雙屏幕設計。

現(xiàn)在越來越多的車企開始打造出半價理想SUV，所以我認為這款東風風神L8的價格極有可能比理想L6的價格還要便宜一些。所以說12萬的定價還是有可能成為現(xiàn)實的。