未來(lái)，從這里開(kāi)始 | 北京北汽德奔技術(shù)中心首次曝光！
來(lái)源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2017年09月27日

標(biāo)題：

未來(lái)，從這里開(kāi)始 | 北京北汽德奔技術(shù)中心首次曝光！

摘要：

今天，我們來(lái)談?wù)劯叨伺c未來(lái)

正文：

說(shuō)到探秘，

總是讓人興奮與沖動(dòng)，

而說(shuō)到未來(lái)，

同樣讓人充滿(mǎn)好奇與期待。

而探秘與未來(lái)，

是我們今天要講的主題。

9月25日，

自2015年創(chuàng)建以來(lái)，

一直以神秘面紗示人，

擔(dān)負(fù)北汽自主品牌高端車(chē)型未來(lái)發(fā)展重任的

北京北汽德奔汽車(chē)技術(shù)中心

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：北汽德奔），

終于首次迎來(lái)**批探秘者。

今天，行業(yè)權(quán)威媒體悉數(shù)到場(chǎng)，

參與“北汽德奔技術(shù)開(kāi)放日”活動(dòng)，

是什么讓這個(gè)從未曝光的機(jī)構(gòu)，

可以成為北汽自主強(qiáng)大的研發(fā)“殺手锏”？

請(qǐng)跟隨我們的探秘之旅，

一探究竟。

德奔“大腦”，解密北汽德奔的任務(wù)與使命

首先登場(chǎng)的大咖嘉賓是

北京北汽德奔汽車(chē)技術(shù)中心的“大腦”

——湯曉東總經(jīng)理，

他在汽車(chē)的耐久性、安全性、車(chē)身工程等

方面有著極高的建樹(shù)，

曾任上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總工程師兼任**總監(jiān)，

并曾在福特、洛克希德馬丁等公司

擔(dān)任過(guò)科研及管理崗位的要職。

湯總為到場(chǎng)來(lái)賓詳細(xì)介紹

德奔中心的“前世與今生”：

“北汽德奔的成立，

深化落實(shí)北汽與戴姆勒全面合作，

有助于提升北汽自主研發(fā)能力和產(chǎn)品的技術(shù)含量，

完善北汽的國(guó)際化布局，

打造世界**研發(fā)機(jī)構(gòu)。

北汽德奔將在整車(chē)研發(fā)、動(dòng)力總承、輕量化、業(yè)務(wù)咨詢(xún)方面，

為北京汽車(chē)自主品牌研發(fā)提供強(qiáng)有力的支持，

逐步完成高端自主平臺(tái)及車(chē)型的搭建，

并向其他產(chǎn)品延伸。”

具有奔馳“血統(tǒng)”，

等于贏在了起跑線(xiàn)上，

德奔中心出生便自帶光環(huán)。

合作伙伴MBtech總部設(shè)在德國(guó)，

在歐洲、北美、亞洲、非洲設(shè)有30多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，

擁有15000名國(guó)際**工程師與咨詢(xún)顧問(wèn)，

長(zhǎng)期為戴姆勒、北京奔馳等

**品牌提供技術(shù)支持。

世界**技術(shù)結(jié)合北汽本土優(yōu)勢(shì)，

北汽德奔研發(fā)中心可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之作，

將成為北京汽車(chē)未來(lái)“專(zhuān)供自主品牌”

最重要、*高水平的技術(shù)科研中心。

三位“外腦”揭開(kāi)德奔實(shí)力真相

為研發(fā)出引領(lǐng)業(yè)界的自主高端產(chǎn)品，

北汽德奔擁有眾多高素質(zhì)工程師和顧問(wèn)人員，

其中包括眾多國(guó)內(nèi)外頂級(jí)汽車(chē)技術(shù)人才，

而下面三位汽車(chē)行業(yè)“大咖”也出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。

北汽德奔財(cái)務(wù)總監(jiān)Faouzi Abbes先生來(lái)自法國(guó)，

擁有汽車(chē)行業(yè)超過(guò)15年任職經(jīng)驗(yàn)，

曾任職于AKKA，

全程參與北汽德奔中心“從無(wú)到有”全過(guò)程。

他對(duì)北汽德奔成立的背景

及北汽德奔如何助力北汽自主品牌的發(fā)展進(jìn)行講解：

“北汽德奔從MBtech吸收先進(jìn)知識(shí)與技術(shù)，

搭建自主研發(fā)平臺(tái)，

并從德國(guó)引進(jìn)高級(jí)人才。

形成外方工程師與中方工程師協(xié)同工作的模式，

在實(shí)際工作中培養(yǎng)出自己的工程師。

目前此模式已經(jīng)初見(jiàn)成效

極大地提高了北汽的工作效率。”

北汽德奔高級(jí)副總裁

Phil Johnston先生來(lái)自美國(guó)，

曾擔(dān)任奔馳美國(guó)工廠副總裁，

他將國(guó)際車(chē)企先進(jìn)理念

引入北汽德奔的角度

對(duì)“人才價(jià)值”入駐的意義進(jìn)行解讀：

“借助MBtech的優(yōu)勢(shì)資源，

搭建北汽自己的平臺(tái)，

并吸納戴姆勒企業(yè)文化與管理理念，

這些文化包括先進(jìn)的生產(chǎn)方式、執(zhí)行模式與合作精神。

同時(shí)我們和國(guó)外的工程師密切合作，

共同創(chuàng)造一個(gè)良好的研發(fā)交流氛圍。”

北汽德奔高級(jí)副總裁

Helmut Weixner先生來(lái)自德國(guó)，

曾擔(dān)任北美愛(ài)達(dá)克車(chē)輛工程設(shè)計(jì)有限公司總裁。

他從產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)角度出發(fā)，

講解如何利用戴姆勒的技術(shù)和資源開(kāi)發(fā)一款高端產(chǎn)品：

“德奔不僅要吸收戴姆勒的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，

還要吸收其他世界**經(jīng)驗(yàn)，

把高端車(chē)的品質(zhì)帶到自主品牌。

所謂高端車(chē)不僅僅是質(zhì)量上高端，

還包含著對(duì)高端生活的感知。

北京汽車(chē)有信心成為世界**車(chē)企。”

MBtech是德國(guó)汽車(chē)行業(yè)重要的“心臟”之一，

掌握大量歐洲的尖端科技。

通過(guò)MBtech的引導(dǎo)，

北汽德奔不斷吸收、消化奔馳技術(shù)，

歷經(jīng)兩年修煉，今已小有所成，

在未來(lái)，這里將成為世界**的汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)。

媒體記者“深入探索”北汽德奔未來(lái)藍(lán)圖

媒體Q&A環(huán)節(jié)，媒體嘉賓們

在企業(yè)、人才、技術(shù)等方面都提出了深入且專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，

北汽德奔出席的高管則分別給與解答。

Helmut Weixner先生表示：

“照搬外國(guó)的技術(shù)是非常危險(xiǎn)的，

因?yàn)槿绻�我們照搬可能�?huì)忽略外國(guó)技術(shù)的缺點(diǎn)，

因此建立自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)是完全必要的�！�

在企業(yè)管理方面

Phil Johnston先生表示：

“一個(gè)車(chē)企的成功需要一整套高效且標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)及生產(chǎn)流程，

各部門(mén)協(xié)調(diào)配合才能把好質(zhì)量關(guān)。”

就人才輸送方面
Faouzi Abbes先生表示：

”我們不僅僅是單純引進(jìn)人才，

更要把對(duì)的人才放在對(duì)的地方�！�

在媒體嘉賓們得到圓滿(mǎn)答案之后，

本次探秘之旅也圓滿(mǎn)結(jié)束。

北汽紳寶，未來(lái)已來(lái)

中西“最強(qiáng)大腦”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，

高端技術(shù)與精英人才完美結(jié)合，

德奔中心全面助力北京汽車(chē)，

北汽紳寶，

未來(lái)已來(lái)，

敬請(qǐng)期待！