輪轂又叫做“輪圈”是汽車(chē)的重要行駛部件。輪轂的質(zhì)量與材質(zhì),會(huì)直接影響到汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性與駕駛舒適性。所以輪轂的改裝,無(wú)論是外觀上還是在舒適度上都會(huì)顯得格外重要,請(qǐng)各位在改裝時(shí)務(wù)必注意以下這幾點(diǎn),不然輕則對(duì)車(chē)造成損害,重則有生命危險(xiǎn)。
一、選款式時(shí)千萬(wàn)不要“外貌協(xié)會(huì)”
雖然現(xiàn)在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮,但和種類(lèi)豐富的改裝輪轂的廠家比起來(lái),無(wú)論是造型還是配色還是會(huì)黯淡不少。所以大多數(shù)人,更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因?yàn)樗麄兂龅妮嗇炘煨透,顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家,挑選輪轂時(shí)千萬(wàn)不要太過(guò)“外貌協(xié)會(huì)”,一定弄清楚自己愛(ài)車(chē)的輪轂的基本數(shù)據(jù),在制定改裝方案。
二、不要盲目追求“大”
很顯然,大的東西會(huì)更吸引到人的注意力,除了顏色和造型外,輪轂的尺寸也會(huì)顯得尤為重要。如果把自己愛(ài)車(chē)的16寸輪圈,升級(jí)為17或18寸的都是比較合理的。但如果還是覺(jué)得不夠大,想一口氣改成19寸的,這時(shí)候你就要注意啦!輪圈過(guò)大的話(huà),會(huì)對(duì)車(chē)架造成不可彌補(bǔ)的損害,因?yàn)檐?chē)子的簧下質(zhì)量每增長(zhǎng)1kg,車(chē)輛彈跳時(shí)對(duì)車(chē)身的沖擊將增大3倍。大輪圈配薄胎的話(huà)會(huì)使得車(chē)子緩沖不足,大輪圈配寬胎的話(huà)又十分容易發(fā)生剮蹭。所以說(shuō),選擇輪圈尺寸的時(shí)候,不要盲目的求大,大尺寸輪圈雖然看起來(lái)很酷,但是也是有不少弊端的。
三、不要相信所謂的“良心貨”
由于某些高端改裝輪轂的品牌,價(jià)格實(shí)在是不太親民。使得國(guó)內(nèi)除了一批所謂的“良心產(chǎn)品”,他們出的輪轂大多是國(guó)外廠家的仿品,但是價(jià)格又非常誘人。低價(jià)劣質(zhì)的輪轂也許在平時(shí)的使用中發(fā)現(xiàn)不了什么問(wèn)題,但輪轂的質(zhì)量穩(wěn)定性較差,存在著安全隱患,發(fā)生事故的幾率會(huì)很高,一旦發(fā)生事故,會(huì)讓消費(fèi)者追悔莫及。所以說(shuō),千萬(wàn)不能圖便宜就買(mǎi)沒(méi)有保障的仿制品,什么都沒(méi)自己的命值錢(qián)!
四、正品輪轂的優(yōu)勢(shì)
正所謂一分價(jià)錢(qián)一分貨,貴有貴的道理。當(dāng)你買(mǎi)到正品輪轂的同時(shí),買(mǎi)到的不僅是一款自己心儀的輪轂,更是買(mǎi)了一份保障。因?yàn)?strong>正規(guī)的輪轂廠商有著嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控體系和令人放心的售后服務(wù)。一旦在使用過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題,廠商經(jīng)過(guò)鑒定后,也會(huì)對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行一定的賠付。
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