無畏泥沼 國外試駕捷豹F-Pace
來源：長久世達    發(fā)布時間：2016年03月28日

無畏泥沼 國外試駕捷豹F-Pace

“享受**的，承受最差的，這才是具有貴族氣質(zhì)的生命”這句諺語不僅是老派貴族們恪守一生的人生信條，也同樣適用于在威爾士潮濕陰郁的叢林中接受全面測試的捷豹首款SUV車型——F-Pace 試駕捷豹F-Pace。

  優(yōu)點：外形運動優(yōu)雅，富有駕駛樂趣，具有一定通過能力，車內(nèi)空間大，售價相對便宜

一輛駕駛樂趣十足的SUV

“這 里也是WRC英國站的舉辦場地。”博朗頓一邊開車，一邊無不得意地向我們介紹到.�！斑@輛車是正式量產(chǎn)前的試裝車，搭載了一臺300馬力的3.0升柴 油發(fā)動機，在許多細節(jié)上和最終的量產(chǎn)版本有所不同。”博朗頓的話音未落，貼著偽裝的F-Pace已經(jīng)輕巧的劃過了一個彎道。除了和F-TYPE上相同的四 驅(qū)系統(tǒng)，F(xiàn)-Pace還配備了智能動力傳動系統(tǒng)（iDD）。這套系統(tǒng)可以檢測到即將發(fā)生因前輪或后輪在快速過彎時牽引力下降而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，并能快速分 配更多牽引力至其他車輪，使其按比例在車輛前后橋間分配動力，實現(xiàn)在嚴(yán)苛條件下對車輛的*大化控制。但對于輕微轉(zhuǎn)向過度，該系統(tǒng)卻有著很大的寬容度，這樣 的設(shè)定讓F-Pace開起來樂趣十足。此外，F(xiàn)-Pace還裝備了被稱為ASR的自適應(yīng)路面反饋系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)來自于大名鼎鼎的路虎全地形反饋 系統(tǒng)。

智能動力傳動系統(tǒng)（iDD）可以檢測到即將發(fā)生因前輪或后輪在快速過彎時牽引力下降而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足，但對于輕微轉(zhuǎn)向過度，該系統(tǒng)卻有著很大的寬容度，這樣的設(shè)定讓F-Pace開起來樂趣十足。

發(fā)動機動力十足，變速箱表現(xiàn)無可指摘

F-Pace首先吸引我的是動力充沛的V6柴油機，它的存在讓1.9噸重的F-Pace顯得從容不迫，8擋變速箱升檔積極，工作高效。

F-Pace的內(nèi)飾保持了捷豹品牌一貫的典雅考究，另外這款車也配備了功能強大的InCONTROL信息娛樂系統(tǒng)（選裝）

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