捷豹XE傳奇操控性能體驗(yàn)的N個(gè)神秘內(nèi)幕
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2016年04月14日

捷豹傳奇操控性能體驗(yàn)的N個(gè)神秘內(nèi)幕

可靠、優(yōu)雅、值得信賴(lài)、性能強(qiáng)大……這些關(guān)鍵詞是否讓人感覺(jué)良好？而這就是捷豹汽車(chē)給予消費(fèi)者的真實(shí)印象。讓我們來(lái)看看，是什么打造了捷豹XE的極致操控體驗(yàn)。廣西長(zhǎng)久世達(dá)捷豹全系享0.985%超低利息金融政策，捷豹XE 7.96萬(wàn)起再享購(gòu)置稅減半，詳詢0771-3361111 南寧南站大道9號(hào)。

內(nèi)幕之一：逆天的全鋁智能架構(gòu)

采 用了全鋁智能架構(gòu)的XE，擁有同級(jí)車(chē)型中**的高密度鋁質(zhì)單體殼式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身的75%以上采用了鋁材以實(shí)現(xiàn)車(chē)身的輕量化，該材質(zhì)不僅可以打造堅(jiān)固的車(chē) 身，還可將車(chē)身重量減少40％。盡管車(chē)身重量輕，但同樣無(wú)比堅(jiān)固，其抗扭剛度極高。捷豹XE的車(chē)身配重接近完美的50：50配比，輕量化的鋁質(zhì)車(chē)身結(jié)構(gòu)也 為XE帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗。

內(nèi)幕之二：無(wú)可阻擋的跑車(chē)之魂

捷 豹XE和超跑F-TYPE共用的是同一雙叉臂式前懸掛系統(tǒng)，所以當(dāng)遇到高速?gòu)澖菚r(shí)，優(yōu)異的抗側(cè)性以及抓地性足以讓人安心，使車(chē)身姿態(tài)在彎中也能保持得很 好。而其集成式多連桿式后懸掛在同級(jí)車(chē)中也絕無(wú)僅有。對(duì)于XE來(lái)說(shuō)，懸掛系統(tǒng)的精湛就是讓它實(shí)現(xiàn)跑車(chē)化駕控感受的有力保障。源自F-TYPE的純正跑車(chē)基 因與無(wú)與倫比的駕乘體驗(yàn)讓捷豹XE成為一款追求盡善的杰作。

內(nèi)幕之三：**眾人的科技力量

為給予用戶頂尖駕控體驗(yàn)，捷豹XE配備了一系列先進(jìn)技術(shù)，包括自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，扭矩矢量分配系統(tǒng)及新一代制動(dòng)系統(tǒng)等，這些技術(shù)也為捷豹XE精準(zhǔn)靈活的表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

捷豹獨(dú)有的全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)（ASPC）為XE在各種行駛情況下提供全方位的駕駛輔助。在低速行駛中，能應(yīng)對(duì)各種天氣的低摩擦力情況，讓駕駛者專(zhuān)注于車(chē)輛掌控。而電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為高速駕駛帶來(lái)精細(xì)控制，低速移動(dòng)時(shí)則提供全面協(xié)助，XE下一代電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EAPS）反饋靈敏，電子助力一觸即發(fā)。

自2004年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，捷豹始終堅(jiān)持為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)最極致的英倫豪華與運(yùn)動(dòng)駕馭體驗(yàn)，以獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品，將性能與美感進(jìn)行完美結(jié)合，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)豪華體驗(yàn)與駕馭的快感。而全新捷豹XE則是捷豹對(duì)這種精神的**詮釋。

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