熊貓1.3安全與配置——有意成為小型車安全標(biāo)桿

   以往同級(jí)別小車在安全性方面都是短板，包括吉利其他車型在安全方面做得文章也不多。熊貓則成為吉利首次高調(diào)宣傳安全的車型，廠家宣稱熊貓車身按照C-NCAP四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用籠形承載式車架，車身采用高強(qiáng)度鋼板與無(wú)縫焊接提高剛性。網(wǎng)上有報(bào)道稱熊貓參加了CNCAP摸底碰撞測(cè)試，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，由于這一消息未經(jīng)官方認(rèn)可，我們認(rèn)為還不能算有價(jià)值的參考。但種種跡象表明，熊貓這次在安全性方面確實(shí)做了不少文章，我們估計(jì)它在這方面應(yīng)該是走在同級(jí)車的前列了。

    在氣囊配置上，熊貓高調(diào)宣稱其具有六氣囊配置，但這個(gè)配置只出現(xiàn)在最高配無(wú)敵版。我們所測(cè)試的樂(lè)動(dòng)版為標(biāo)配前雙氣囊，而功夫版與靈動(dòng)版則只可選裝前雙氣囊。不過(guò)，除功夫版，其他車型都裝備ABS+EBD倒是很值得肯定，其實(shí)我們認(rèn)為現(xiàn)在ABS應(yīng)該成為所有車的標(biāo)配才對(duì)，不過(guò)同級(jí)車低配車型基本都沒(méi)裝備。

    另外，熊貓的安全專用鑰匙是不能復(fù)制的，內(nèi)齒形鑰匙相當(dāng)安全。具有兩段式開(kāi)門(mén)方式，第一次按只打開(kāi)駕駛門(mén)，連續(xù)按兩次才能開(kāi)啟全車門(mén)，對(duì)安全性有一定提升。

    其他一些配置包括（以所測(cè)車輛樂(lè)動(dòng)版為準(zhǔn)）：電動(dòng)后視鏡、機(jī)械式防炫目室內(nèi)后視鏡、后門(mén)兒童安全鎖、電動(dòng)后窗（選裝）、EPS方向盤(pán)助力、遙控門(mén)鎖、4喇叭音響，轉(zhuǎn)向鎖止防盜裝置、后窗除霧等。整體看來(lái)，在同級(jí)車中還是相當(dāng)豐富的。