靈活實(shí)用型

推薦車型：新飛度 型號(hào)：1.3L 手動(dòng)舒適版 官方指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn)

推薦理由：外形時(shí)尚、低油耗、輕便的油門(mén)和方向、豐富的儲(chǔ)物空間

新飛度一向受年輕MM們的喜愛(ài)，首當(dāng)其沖的是它的外形，酷似鼠標(biāo)一樣的扁平車身，帶來(lái)了0.29的低風(fēng)阻。超大面積的前風(fēng)擋在同級(jí)別中獨(dú)樹(shù)一幟，后排放倒后后備廂容積達(dá)到1323L，甚至比部分A級(jí)車的儲(chǔ)物空間都大。除此之外輕便的油門(mén)、方向也好像是為MM們量身定做的一般。

新飛度外觀給人一種凝聚感，以本田L(fēng)OGO為中心，仿佛一種無(wú)形的力量將三角形前大燈、引擎蓋上微隆的鼻翼以及黑色多邊形中網(wǎng)匯聚在一起，表現(xiàn)出一種緊湊、犀利又狐媚的視覺(jué)效果；尾燈采用運(yùn)動(dòng)感的LED尾燈設(shè)計(jì)，讓全車更具“運(yùn)動(dòng)風(fēng)“的時(shí)尚氣息。內(nèi)飾風(fēng)格大方、簡(jiǎn)約，中控臺(tái)層次分明，做工精細(xì)，科技味十足，面板加大，將音響與空調(diào)系統(tǒng)均勻分布在其中，行駛過(guò)程中易于操作；三幅式方向盤(pán)和炮筒式儀表盤(pán)緊跟流行風(fēng)潮，明朗而時(shí)尚。

A0級(jí)合資品牌車型中，新飛度的價(jià)格屬于最貴的，當(dāng)新POLO市場(chǎng)價(jià)格節(jié)節(jié)走低后，甚至可以忽略“之一”，不過(guò)這并不影響新飛度的銷售。1.3L 手動(dòng)舒適版新飛度的整備質(zhì)量?jī)H為1060公斤，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖不強(qiáng)勁，但配合5速手動(dòng)變速箱，依然可以從容游走在城市之中。

推薦車型：長(zhǎng)城C20R 1.5 型號(hào)：1.5L 手動(dòng)尊貴型 官方指導(dǎo)價(jià)：7.29萬(wàn)

推薦理由：個(gè)性鮮明的跨界車、通過(guò)性略高于轎車，天窗、真皮方向盤(pán)、前排電加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等高配置

長(zhǎng)城C20R是一款具有鮮明個(gè)性的自主品牌跨界風(fēng)格小車，該車型的造型與長(zhǎng)安鈴木的天語(yǔ)SX4十分相似。長(zhǎng)城C20R用有172mm的最小離地間隙，比普通轎車高了20mm左右，由此帶來(lái)了更高一些的通過(guò)性。此外，車頂行李架以及黑塑料材質(zhì)的側(cè)邊包圍也體現(xiàn)出長(zhǎng)城C20R不安于城市，對(duì)郊外的向往。

騰翼C20R基于長(zhǎng)城凌傲打造，不過(guò)全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格給該車帶來(lái)了鮮明的自身特征。相比凌傲夸張的直瀑式進(jìn)氣格柵，騰翼C20R的設(shè)計(jì)要漂亮了許多，雙橫條的設(shè)計(jì)回歸主流。車尾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款凌傲區(qū)別不大，菱形的尾燈造型別致，與硬朗的腰線融洽銜接。小巧的尾翼更多的是裝飾性作用，后保險(xiǎn)杠處的防護(hù)板則為整車的跨界風(fēng)格畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。內(nèi)飾方面，騰翼C2OR內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚迎合年輕消費(fèi)者群體的口味，一眼望去黑色調(diào)占據(jù)了絕大部分，并加入大量亮銀材質(zhì)的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用顆粒式塑材，加上鍍鉻裝飾，整體質(zhì)感出色。

長(zhǎng)城C20R是一款具有鮮明個(gè)性的自主品牌跨界風(fēng)格小車，該車型的造型與長(zhǎng)安鈴木的天語(yǔ)SX4十分相似。長(zhǎng)城C20R用有172mm的最小離地間隙，比普通轎車高了20mm左右，由此帶來(lái)了更高一些的通過(guò)性。此外，車頂行李架以及黑塑料材質(zhì)的側(cè)邊包圍也體現(xiàn)出長(zhǎng)城C20R不安于城市，對(duì)郊外的向往。

騰翼C20R基于長(zhǎng)城凌傲打造，不過(guò)全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格給該車帶來(lái)了鮮明的自身特征。相比凌傲夸張的直瀑式進(jìn)氣格柵，騰翼C20R的設(shè)計(jì)要漂亮了許多，雙橫條的設(shè)計(jì)回歸主流。車尾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款凌傲區(qū)別不大，菱形的尾燈造型別致，與硬朗的腰線融洽銜接。小巧的尾翼更多的是裝飾性作用，后保險(xiǎn)杠處的防護(hù)板則為整車的跨界風(fēng)格畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。內(nèi)飾方面，騰翼C2OR內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚迎合年輕消費(fèi)者群體的口味，一眼望去黑色調(diào)占據(jù)了絕大部分，并加入大量亮銀材質(zhì)的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用顆粒式塑材，加上鍍鉻裝飾，整體質(zhì)感出色。

長(zhǎng)城C20R先期只推出了兩款型號(hào)，全部采用1.5L+5MT的動(dòng)力組合，低配的都市型和高配的尊貴型差價(jià)1萬(wàn)元，尊貴型多了天窗、真皮方向盤(pán)、座椅高度調(diào)節(jié)、前排電加熱、后排座椅按比例放倒、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊等，性價(jià)比更高。